一輛豪車(chē)應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一款車(chē)首先得開(kāi)著舒服，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，不然就本末倒置了。今天為大家介紹的是雷克薩斯ES（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　雷克薩斯ES車(chē)頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　雷克薩斯ES搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.8L/100km。

　　該車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，接下來(lái)看下配置，雷克薩斯ES標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)。后排座椅方面，雷克薩斯ES后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

雷克薩斯ES?2021款 自動(dòng)版底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 300h 尊享版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@老牛說(shuō)道：“這個(gè)我不專業(yè)呀，評(píng)價(jià)不來(lái)，說(shuō)寶馬的操控一流，但是沒(méi)開(kāi)過(guò)呀。沒(méi)有對(duì)比，不便評(píng)價(jià)。但是比哈弗H1好多了。只能說(shuō)到這”

網(wǎng)友@mb47287462說(shuō)道：“握方向盤(pán)的力道不用特別大，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性也很不錯(cuò)，換擋也很順暢?！?/p>

網(wǎng)友@yy830725說(shuō)道：“動(dòng)力我非常的滿意，無(wú)論是低速起步還是中段的加速的動(dòng)力儲(chǔ)備都表現(xiàn)的不錯(cuò)，高速巡航也有非常優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力也非常的線性，不會(huì)猛地往前穿，動(dòng)力還是挺好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）