2022款 S 400 L 豪華型?奔馳S級(jí)底盤扎實(shí)嗎?奔馳S級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?奔馳S級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?奔馳S級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?奔馳S級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?奔馳S級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?奔馳S級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?奔馳S級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?奔馳S級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?奔馳S級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?奔馳S級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?奔馳S級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律,反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴,但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜,作為汽車核心的競(jìng)爭(zhēng)力,動(dòng)力和操控兩方面可以說(shuō)是汽車價(jià)值最重要的部分。今天為大家介紹的是奔馳S級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
奔馳S級(jí)內(nèi)飾顯得頗具豪華的感覺,并采用了銀色飾條修飾,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
奔馳S級(jí)配備了2.5T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率313馬力,峰值扭矩450?!っ?,工信部綜合油耗7.8L/100km。
該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),配置方面,奔馳S級(jí)標(biāo)配了HUD抬頭數(shù)字顯示、自動(dòng)泊車入位、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、可變轉(zhuǎn)向比、電動(dòng)后備廂、內(nèi)置行車記錄儀、車聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、后排手機(jī)無(wú)線充電、并線輔助、自動(dòng)駐車、車載空氣凈化器、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。來(lái)到后排,奔馳S級(jí)后排空間不用擔(dān)心,能滿足居家旅行的需求。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2022款 S 400 L 豪華型?奔馳S級(jí)底盤扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 S 400 L 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@王先生137107說(shuō)道:“操控方面吧,感覺還是可以的,方向盤的指向也非常的精準(zhǔn),整體的操作感受還是比較厚實(shí)的那種感覺,這么大的車,起步的話肯定不如小車輕巧,甚至感覺有一點(diǎn)笨重的感覺。但是整體感受還是非??梢缘?,高速行駛非常的平穩(wěn)。;”
網(wǎng)友@黃金高【賣油郎】說(shuō)道:“夠用了”
網(wǎng)友@lkf17866870說(shuō)道:“這部車的操控性能可以說(shuō)是頂級(jí)水平,真不知道用什么語(yǔ)言來(lái)形容。在路面上駕駛,沒有開大車的感覺,超車、加速、變道都十分輕盈,可以說(shuō)輕松愉快。只有在泊車入庫(kù)時(shí)才會(huì)感到這部車的寬大?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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