如果想知道一款車的做工如何，那么細(xì)節(jié)處往往就是最能體現(xiàn)實(shí)力的地方，特別是對(duì)那些動(dòng)不動(dòng)就幾十萬的豪華車型來說，每處細(xì)節(jié)的處理都展現(xiàn)著廠家的實(shí)力，這也是為什么會(huì)有這么多消費(fèi)者愿意為它掏錢。作為一款指導(dǎo)價(jià)59.82萬元的車型，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)大燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)非常吸引人，很符合整車的定位，同時(shí)，該車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車采用了雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)，前輪胎規(guī)格245/40 R19，后輪胎規(guī)格275/35 R19。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去十分豪華，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)中控屏采用了聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)，該車還配備了CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife等七項(xiàng)配置。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，奔馳E級(jí)這個(gè)級(jí)別定位的車型，后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，可以用來放一些隨身物品。奔馳E級(jí)的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 2.0T?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?4座細(xì)節(jié)怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 改款 E 300 轎跑車針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@一萬個(gè)理由說道：“外觀我個(gè)人覺得很帥，是肉親肉親的那種感覺，很耐看，寶馬運(yùn)動(dòng)流線，奧迪大氣沉穩(wěn)科技，奔馳優(yōu)雅豪華流線，仁者見仁智者見智吧。停樓下看見也不小，旁邊就是x4，都挺貌美的，如果是轎跑SUV，我還是更喜歡進(jìn)口glc，不過那個(gè)超預(yù)算了 哈哈哈;”

網(wǎng)友@xiaogao6說道：“外形太酷了，2020改款，配置了AMG輪轂，前機(jī)蓋兩條隆起，前包圍和倒后鏡黑色煙熏，運(yùn)動(dòng)感十足，車尾的流線感，還有最最喜歡的月光石灰，這顏色是直接讓我從長(zhǎng)軸轉(zhuǎn)標(biāo)軸最大的原因。側(cè)面標(biāo)軸確實(shí)比長(zhǎng)軸看的舒服多了?！?/p>

網(wǎng)友@fute28說道：“最滿意的就是外觀了，改款的E級(jí)總被人說不夠大氣，但我很喜歡，老款確實(shí)大氣，但在我眼里就是老氣，老成。如果不是改款了我絕對(duì)二話不說選擇5系，但是改款后的前臉更加年輕化運(yùn)動(dòng)化了。標(biāo)軸的車型整體看上去很協(xié)調(diào)沒有長(zhǎng)軸的商務(wù)感。;車輪設(shè)計(jì):amg的五幅輪轂是我覺得奔馳最好看的輪轂了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）