隨著大家生活質(zhì)量的提高，對(duì)于汽車的要求也隨之提升，不僅僅是在空間、性能這些方面，對(duì)于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車體驗(yàn)的一個(gè)方面。很多車企也意識(shí)到了這一點(diǎn)，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。今天為大家介紹的是奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，作為一輛商務(wù)車，大氣的內(nèi)飾是必不可少的。另外，該車高貴的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳E級(jí)方向盤使用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用真皮材質(zhì)，沒有過多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。

　　奔馳E級(jí)中控屏運(yùn)用聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。此外，該車還配備了車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay、藍(lán)牙/車載電話等七項(xiàng)配置。

　　該車配備了自動(dòng)泊車入位、前排手機(jī)無線充電、車載空氣凈化器等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來到后排，奔馳E級(jí)后排空間不用擔(dān)心，能滿足居家旅行的需求。配置方面，奔馳E級(jí)配備了自動(dòng)泊車入位、胎壓顯示、定速巡航、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比、車聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無線充電、自動(dòng)駐車、車載空氣凈化器、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2.0T?奔馳E級(jí)配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 E 260 L 4MATIC針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@冰河杰說道：“說沒有豐富的裝飾元素，但是看起來卻一塵不染，給人一種潔凈大方的感覺！”

網(wǎng)友@hghfhnfgbf說道：“星空中網(wǎng)配合一條橫金屬條奔馳大標(biāo)很有氣質(zhì)，車燈我覺得不如上一代漂亮但是看久了也挺順眼，整體車頭沒有之前更張揚(yáng)有些含蓄，尾部沒什么太大變化主要就是車燈的設(shè)計(jì)不如上兩代有特色但是也符合整車的氣質(zhì)更有科技感現(xiàn)代感。”

網(wǎng)友@zlxq0078說道：“感覺這一代的E級(jí)避震帶來的舒適度并不是特別的柔軟，運(yùn)動(dòng)起來又軟了!特別是過路面有一丟丟顛簸的，帶來的舒適度并不是很好，但激烈駕駛車身又會(huì)過于傾斜,給到駕駛者的自信心不夠!”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）