隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款卡羅拉（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為12.88萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　卡羅拉前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上梯形格柵，視覺效果很搶眼。

　　卡羅拉車尾線條十分平直，更加突出整體的氣質(zhì)，排氣布局使用了隱藏式的設(shè)計(jì)，通過大量飽滿線條的運(yùn)用，營(yíng)造出一股硬朗味道。

　　卡羅拉內(nèi)飾給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺，飾以銀色飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　卡羅拉配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩185?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬10擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，卡羅拉的內(nèi)飾看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺，和該車定位相符合。來到后排，卡羅拉后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版?卡羅拉動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@keita88613說道：“動(dòng)力市區(qū)跑跑足夠了，如果追求速度的話估計(jì)還是差了點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@jhgjhhj說道：“我這臺(tái)車開起來還是比較輕松的，車子的懸架和底盤都還不錯(cuò)，路面不太好的時(shí)候也不會(huì)很顛?！?/p>

網(wǎng)友@wx49931758說道：“方向盤穩(wěn)定，是我喜歡的感覺，操控起來還是很方便的?？赡芘渲玫土它c(diǎn)，覺得還是沒有那么人性化?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）