2021款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)冠軍版?哈弗H6排量如何?哈弗H6購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?哈弗H6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?哈弗H6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?哈弗H6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?哈弗H6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?哈弗H6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?哈弗H6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?哈弗H6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?哈弗H6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?哈弗H6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?哈弗H6同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?哈弗H6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
雖說(shuō)但從數(shù)據(jù)上去推斷一款車(chē)型的優(yōu)劣有失公允,但是在緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別的車(chē)型實(shí)在是太豐富了,每個(gè)車(chē)的特點(diǎn)也不盡相同,這時(shí)從自己的實(shí)際需求出發(fā),從而找到一款參數(shù)合格價(jià)格也合適的車(chē)型也是很有效的。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛哈弗H6(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
哈弗H6中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計(jì),并采用了鍍鉻飾條裝飾,視覺(jué)沖擊力十足,再配合線(xiàn)條硬派的前臉,視覺(jué)效果與整車(chē)定位不謀而合。
該車(chē)車(chē)身尺寸4645/1860/1720mm,軸距2680mm,車(chē)側(cè)采用了年輕的線(xiàn)條,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
這款車(chē)采用了花瓣式輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為235/60 R18。
哈弗H6內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺(jué),中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),輔以黑色飾板,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
哈弗H6后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。此外,該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
哈弗H6配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩210?!っ?。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),哈弗H6的內(nèi)飾采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,對(duì)年輕群體頗具吸引力。哈弗H6配備的是可開(kāi)啟式全景天窗,采光率非常出色,是一個(gè)很好的亮點(diǎn)配置??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。
2021款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)冠軍版?哈弗H6排量如何,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)冠軍版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@昨夜星辰風(fēng)說(shuō)道:“油耗的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),我是非常滿(mǎn)意的,百公里9.3L的油耗也符合這個(gè)車(chē)型的排量?!?/p>
網(wǎng)友@一念之間_說(shuō)道:“2020款的哈弗H6性?xún)r(jià)比也是很高了,這車(chē)配置很好,在國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)中是很獨(dú)特的,配置很好空間 很大動(dòng)力很足,還有比較經(jīng)濟(jì)的油耗,開(kāi)車(chē)體驗(yàn)和操控都很出色”
網(wǎng)友@錯(cuò)過(guò)就錯(cuò)過(guò)說(shuō)道:“感覺(jué)沒(méi)有他們說(shuō)的費(fèi)油的問(wèn)題,這車(chē)還是比較省油的,因?yàn)楣6是經(jīng)過(guò)輕量化的設(shè)計(jì),動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)都是經(jīng)過(guò)升級(jí)調(diào)校過(guò)的,所以兼顧到了速度和燃油性的平衡度,開(kāi)車(chē)不用顧忌油耗高低,百公里8.3還是比較省油的”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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