隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款思皓E10X的實(shí)力如何。

　　思皓E10X車頭呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　思皓E10X車尾呈現(xiàn)出圓潤的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的豎式尾燈，飽滿的造型給人一種敦實(shí)的感覺。

　　思皓E10X內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，色調(diào)選擇黑白雙色，并飾以黃色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　思皓E10X搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率61馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩150牛·米，工信部純電續(xù)航里程302km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，后排座椅方面，思皓E10X后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。同時(shí)，思皓E10X標(biāo)配了倒車影像、定速巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排手機(jī)無線充電、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

思皓E10X?2021款 302KM 豪華型 30.2kWh底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 302KM 豪華型 30.2kWh針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@品茗-聽雨軒說道：“動(dòng)力也還算可以，爬坡不費(fèi)力，走坑洼路面動(dòng)力也是不錯(cuò)的，起步平穩(wěn)有力，還是算比較滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@aming0769說道：“開這車真的不需要任何的技術(shù)，上車一分鐘熟悉以后小白就能開走，簡單，另外底盤很有厚實(shí)感，這個(gè)價(jià)錢這種底盤質(zhì)感難得?！?/p>

網(wǎng)友@李大哥通行證說道：“動(dòng)力一般吧，反正我也不會(huì)開它去爬山越嶺，在縣城里平來平去的足夠了，遇到有坡度的路面是還是有點(diǎn)費(fèi)勁的，油門也幾乎踩到底了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）