風(fēng)行T5 EVO?2021款 1.5TD DCT榮耀版動(dòng)力強(qiáng)嗎?風(fēng)行T5 EVO購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?風(fēng)行T5 EVO細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?風(fēng)行T5 EVO排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛風(fēng)行T5 EVO(詢底價(jià)|查參配)。
風(fēng)行T5 EVO車頭看起來(lái)頗具個(gè)性的感覺(jué),格柵采用梯形的設(shè)計(jì),搭配鍍鉻飾條,彰顯出車輛自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)感。
風(fēng)行T5 EVO車尾給人一種十分兇猛的感覺(jué),并采用飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。
風(fēng)行T5 EVO配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩285?!っ?,工信部綜合油耗6.6L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,風(fēng)行T5 EVO的車尾彰顯了兇猛的氣質(zhì),較為個(gè)性的設(shè)計(jì)在路上不免讓人多看兩眼。風(fēng)行T5 EVO的車側(cè)彰顯了棱角分明的氣質(zhì),立體感十足的造型設(shè)計(jì),給人一種十分有力威武的感覺(jué)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
風(fēng)行T5 EVO?2021款 1.5TD DCT榮耀版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.5TD DCT榮耀版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@帝豪EC718舒適擁有者說(shuō)道:“操控簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)向靈活,倒車影像很清晰,車身穩(wěn)定系統(tǒng)也不錯(cuò),開起來(lái)很穩(wěn)”
網(wǎng)友@baka200911說(shuō)道:“操控方面也挺好的,方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),剎車也很靈敏,底盤的調(diào)校也不錯(cuò),過(guò)彎變道雨天行駛都挺穩(wěn)的。”
網(wǎng)友@aaron0199說(shuō)道:“1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),我感覺(jué)特別匹配了,感覺(jué)起步平順,市區(qū)道路很快就能提速超車,高速超車動(dòng)力很富余,爬坡只要輕點(diǎn)油門就能平穩(wěn)上去,沒(méi)有一點(diǎn)抖動(dòng)和吃力的感覺(jué)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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