在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天介紹的這款風(fēng)行T5 EVO（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為12.59萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　風(fēng)行T5 EVO前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配大嘴式格柵，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來(lái)。

　　風(fēng)行T5 EVO配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，功能配置方面，風(fēng)行T5 EVO標(biāo)配了自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、電動(dòng)后備廂、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)載空氣凈化器、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、前排頭部氣囊、上坡輔助、剎車(chē)輔助、牽引力控制、陡坡緩降、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。風(fēng)行T5 EVO標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車(chē)內(nèi)變得更加明亮通透。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 風(fēng)行T5 EVO?1.5T底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5TD DCT女神版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@didiaohuali說(shuō)道：“開(kāi)車(chē)舒坦，咱也不知道什么原理，反正這個(gè)車(chē)你要是倒車(chē)方向盤(pán)就個(gè)孩子都能擰動(dòng)，在高速上這個(gè)方向盤(pán)啊很穩(wěn)，過(guò)個(gè)彎道啥的不飄，什么注意橫風(fēng)啊對(duì)我來(lái)說(shuō)都了了，沒(méi)有感覺(jué)，開(kāi)起這個(gè)車(chē)來(lái)啊差翅膀就起飛，俺媳婦開(kāi)車(chē)拿著這個(gè)小小的方向盤(pán)很好操控新手開(kāi)出來(lái)老司機(jī)的感覺(jué)”

網(wǎng)友@aaron0199說(shuō)道：“方向盤(pán)的大小正合適，轉(zhuǎn)彎很靈活，車(chē)身比較穩(wěn)重不飄，多功能方向盤(pán)操控起來(lái)很便捷，在行駛減速帶的時(shí)候很穩(wěn)，油門(mén)的加速很快，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也沒(méi)有什么困難，很好開(kāi)。”

網(wǎng)友@sisiwk60djeu3說(shuō)道：“動(dòng)力方面還行，起步時(shí)候比較肉，但是起步后轉(zhuǎn)速一旦提上來(lái)，后期就是線性加速了，想要多快取決于你的油門(mén)深淺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）