雖然現(xiàn)在的MPV無論是設計還是配置，相較以往都有了明顯的提升，但空間表現(xiàn)向來是MPV最大的賣點之一。也因為這點，現(xiàn)在的MPV產(chǎn)品在空間上下的功夫也不少，無論是家用還是商用都需要盡可能給每一個乘客最好的體驗。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧德賽（詢底價|查參配）的實力如何。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。

　　奧德賽第二排空間的表現(xiàn)算是不錯了，第三排空間表現(xiàn)也較為理想。此外，該車配備后排頭部氣囊、后排獨立空調(diào)、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風口。

　　奧德賽后排座椅支持放倒，后備廂空間靈活性不錯，在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調(diào)整。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，再看下配置，奧德賽搭載了前/后排頭部氣囊、倒車車側(cè)預警系統(tǒng)、胎壓報警、車道偏離預警系統(tǒng)、道路交通標識識別等配置。來看一下后排，奧德賽第二排空間較為出色，第三排座椅很實用，滿員乘坐也可以。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版?奧德賽空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@YLlife說道：“三排的座椅舒適性都不錯，腿部的空間很充足，就算是自駕游長途坐著也不會覺得憋屈。就是如果是高速行駛的話，噪音會有些大?！?/p>

網(wǎng)友@我是一只小麻雀說道：“不得不說，寬敞的車子做起來就是會舒服很多，不會有緊迫局促的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@浪淘沙2009說道：“舒適度很不錯，座椅的坐墊還挺軟的，底盤調(diào)校也很棒，顛簸路段像是在坐船一樣，隔音性能還行吧，車機基本上沒噪音。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）