對于一款車而言，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。今天為大家介紹的是東風新能源EX1，它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　東風新能源EX1搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率45馬力，電動機總扭矩125牛·米，工信部純電續(xù)航里程301km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來到后排，東風新能源EX1后排空間不大，但能滿足日常出行需求。再看下配置，東風新能源EX1配備了倒車影像、藍牙/車載電話、胎壓報警、內(nèi)置行車記錄儀、GPS導航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等配置，配置達到了同級別主流水準。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

東風新能源EX1?2021款 行業(yè)版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 行業(yè)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hghgh說道：“以前開其他車出門停車倒車都很難，這臺車停車輕松，倒車更簡單，因為它的方向盤很準，操控感靈活！”

網(wǎng)友@hannerone說道：“以前聽朋友們說電動車的動力不如燃油車，買了這臺車我才發(fā)現(xiàn)，他們說的完全是錯的，電動車也可以很猛！”

網(wǎng)友@april_mao11說道：“這車子很容易上手的，新手也不用擔心，方向盤操控還是很準確的，轉(zhuǎn)彎什么的也很平穩(wěn)，開著還是很踏實的，視野非常好，加速減速方面也是表現(xiàn)的非常好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）