縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款小型車，YARiS L 致炫X（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　YARiS L 致炫X配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112馬力，峰值扭矩139?！っ?，工信部綜合油耗5L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，功能配置方面，YARiS L 致炫X標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、倒車影像、剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。來看一下后排，YARiS L 致炫X后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

YARiS L 致炫X?2022款 1.5L CVT尊貴版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 1.5L CVT尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Myth折戟沉沙說道：“操控性很不錯(cuò),方向很精準(zhǔn),指哪走哪。”

網(wǎng)友@xiaofeng061說道：“感覺動(dòng)力也還可以，比我想像中要好，單人駕駛時(shí)提速還是可以的。80公里每小時(shí)之內(nèi)提速很輕快，紅綠燈路口日?？焖倨鸩郊俺囃耆珱]有問題?！?/p>

網(wǎng)友@calmlifer說道：“這個(gè)車車的動(dòng)力就別談什幺動(dòng)力了,起車肉肉的非常,固然您如果肯給油,那就不是壓力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）