在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天介紹的這款雷凌（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為12.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雷凌內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)約路線，輔以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　雷凌配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩185?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱（模擬10擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，雷凌后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。再看下配置，雷凌標(biāo)配了胎壓顯示、全速域自適應(yīng)巡航、剎車輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

雷凌?2022款 185T 豪華版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 185T 豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@啵啵茶說道：“方向盤有一定的虛位感，可是手感挺好的，不會(huì)很重感覺扭動(dòng)費(fèi)力。”

網(wǎng)友@共度夜的黑說道：“操控感覺很方便，三個(gè)模式，純電，油電混合和純油。目前一直用混合模式，充電自動(dòng)充，不用擔(dān)心。行駛起來只要你不是暴力踩油門，電動(dòng)隨時(shí)介入，感覺不到任何頓挫?！?/p>

網(wǎng)友@KOL奶茶說道：“提車到現(xiàn)在，沒感覺到有什么問題，一踩油門就能夠快速地提速，并且本人覺得1.8L排量的動(dòng)力雖然比汽油車稍微弱點(diǎn)，但是配合電動(dòng)機(jī)，完全能夠達(dá)到2.0L排量的汽車動(dòng)力，感覺自己真的賺到了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）