隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，在一些主打性?xún)r(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。今天我們要說(shuō)的是小鵬P7（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　小鵬P7搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率267馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩390牛·米，工信部純電續(xù)航里程670Km。

　　該車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　該車(chē)前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是五連桿獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，配置方面，小鵬P7搭載了前/后排頭部氣囊、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、胎壓顯示等配置。后排座椅方面，小鵬P7后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

小鵬P7?2022款動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 670E+ 鵬翼版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@SJS說(shuō)道：“起步動(dòng)力稍弱，后續(xù)動(dòng)力基本跟得上，家用足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@sw920說(shuō)道：“操控性能還算是蠻不錯(cuò)的！尤其是它的過(guò)彎效果很穩(wěn)，車(chē)輛具有豐富的駕駛輔助功能。”

網(wǎng)友@長(zhǎng)夜無(wú)夢(mèng)說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向很輕柔，也絕對(duì)的精準(zhǔn)，將座椅調(diào)低以后有種駕駛F1的感覺(jué)，體驗(yàn)感很好，就是在剎車(chē)的時(shí)候有些異響?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）