對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款嘉際新能源（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為14.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　嘉際新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力，峰值扭矩255牛·米，同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率82馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩160?！っ?，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程56km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為復(fù)合多連桿非獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，接下來看下配置，嘉際新能源配備了自動(dòng)駐車、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、車載空氣凈化器、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、倒車影像等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。嘉際新能源搭載的為不可開啟全景天窗，車內(nèi)采光不錯(cuò)，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2021款 ePro 1.5TD PHEV 耀享型?嘉際新能源動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 ePro 1.5TD PHEV 耀享型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ghl1978說道：“方向盤握起來雖然感覺有點(diǎn)?。▽ξ叶裕?但是套了個(gè)皮質(zhì)方向盤套 感覺好多了 而且摸起來手感也不錯(cuò)”

網(wǎng)友@但看看代碼939說道：“動(dòng)力也不算弱，但是這車不適合激烈駕駛室肯定的，走的路線不同，當(dāng)然不會(huì)覺得不夠快”

網(wǎng)友@yh026說道：“1.5t三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，177p馬力，對比了國內(nèi)外非常多的同排量車型，算是非常優(yōu)秀的數(shù)據(jù)，加上48v混動(dòng)電機(jī)的的加特，1.7噸的車重，百公里9秒多，很理想的動(dòng)力表現(xiàn)經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)模式加速：在市區(qū)道路行駛，起步時(shí)動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁，超車時(shí)油門反應(yīng)迅速，超車過程一氣呵成，完全沒有怠慢。動(dòng)力方面不多說非常滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）