本田CR-V?2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版動(dòng)力好嗎?本田CR-V購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?本田CR-V外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?本田CR-V內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?本田CR-V動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?本田CR-V配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?本田CR-V空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?本田CR-V細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?本田CR-V排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?本田CR-V配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?本田CR-V落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?本田CR-V同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?本田CR-V最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)25.48萬(wàn)元的車型,本田CR-V(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
本田CR-V車頭給人一種非常大氣的感覺(jué),加上多邊形格柵,穩(wěn)重中透著大方。
本田CR-V排氣布局使用隱藏式的設(shè)計(jì),尾燈顯得頗具精致的感覺(jué),車尾呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并搭配鍍鉻飾條,線條十分平直,更加突出整體的氣質(zhì)。
本田CR-V內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輔以黑色飾條,看起來(lái)非常大氣。
本田CR-V搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315?!っ?,工信部綜合油耗5.6L/100km。
該車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,來(lái)看一下后排,本田CR-V后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。本田CR-V的車頭造型很大氣,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。總的來(lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
本田CR-V?2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@34889683說(shuō)道:“新手,不懂操控,反正開(kāi)著感覺(jué)很好”
網(wǎng)友@珠海嘉嘉1說(shuō)道:“一腳油門,動(dòng)力隨 叫隨到。加速不突兀?!?/p>
網(wǎng)友@GN250世嘉2.0MT說(shuō)道:“操控 得心應(yīng)手,沒(méi)毛病,方向盤轉(zhuǎn)向給我一種厚實(shí)感!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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