一輛豪車應(yīng)該如何去定義？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開(kāi)著舒服，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，不然就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價(jià)33.48萬(wàn)元的車型，ID.6 CROZZ（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　ID.6 CROZZ搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前交流異步、后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率313馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩472?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程516Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，ID.6 CROZZ的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，為它帶來(lái)了極高的辨識(shí)度。ID.6 CROZZ標(biāo)配的為不可開(kāi)啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當(dāng)不錯(cuò)，但是不支持開(kāi)啟還是有些遺憾。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

ID.6 CROZZ?2021款底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 高性能PRIME版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fzlimin說(shuō)道：“動(dòng)力提速絲毫不會(huì)讓人覺(jué)得它是一款電動(dòng)車，油門一踩就瞳出去，差不多是我還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)它已經(jīng)開(kāi)出去好幾米了，所以我基本上都不太敢深踩油門?！?/p>

網(wǎng)友@硬硬漢子說(shuō)道：“最意想不到的是，接近5米的車長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑很小，一般路口一把方向到底就過(guò)來(lái)了，而且開(kāi)起來(lái)的時(shí)候除了沒(méi)有汽油車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲，整體開(kāi)跟油車還是差不多的。”

網(wǎng)友@BuaaLzd說(shuō)道：“別看它是純電車動(dòng)力就會(huì)很弱，實(shí)際上它的動(dòng)力是非常勁爆的，輕輕一踩油門車子就出去了，也很溫柔也很迅猛，反應(yīng)非常的快，紅綠燈起步也是快馬一步，趕超其他車，目前它的動(dòng)力是我體驗(yàn)的最不錯(cuò)的一款車了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）