隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天介紹的這款凱迪拉克CT6（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為43.47萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　凱迪拉克CT6車頭顯得頗具犀利的感覺(jué)，倒梯形格柵輔以鍍鉻飾條，尺寸相當(dāng)巨大，在視覺(jué)上看著攻擊性十足。

　　凱迪拉克CT6車尾給人一種非常大氣的感覺(jué)，沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體，排氣管采用雙邊共四出的設(shè)計(jì)，配合精致的回旋鏢式尾燈，個(gè)性的線條進(jìn)一步強(qiáng)化了整體的視覺(jué)效果。

　　凱迪拉克CT6內(nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主，并輔以棕色飾板，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　凱迪拉克CT6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　這款車匹配10擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，凱迪拉克CT6的內(nèi)飾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，整體造型可圈可點(diǎn)。凱迪拉克CT6的車尾看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 28T 豪華運(yùn)動(dòng)型?凱迪拉克CT6動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 28T 豪華運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47964079說(shuō)道：“操控精準(zhǔn)，無(wú)不好感”

網(wǎng)友@heng3857說(shuō)道：“車子的動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的，用于日常的代步貨出行還是綽綽有余的，爬坡能力十分的給力 ，沒(méi)有什么費(fèi)力的地方，而且加速效果還是十分強(qiáng)勁的，只要舍得踩油門超車，基本上沒(méi)有什么壓力。”

網(wǎng)友@多情紅顏說(shuō)道：“237匹馬力足夠用了，高速超車沒(méi)壓力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）