想問大家一個問題，有哪些動力是你只能在百萬級別的豪車上才能體驗到的？外觀、內飾亦或是空間、配置？這些答案當然是有道理的，但最主要的還是動力與操控，畢竟你也沒辦法期望十幾萬的車能有超強的“三大件”。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款Cayenne（詢底價|查參配）的實力如何。

　　Cayenne前臉看起來非常圓潤，配合三段式格柵，少了幾分霸氣，多了幾分柔和。

　　Cayenne配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率640馬力，峰值扭矩850牛·米，工信部綜合油耗11.3L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，配置方面，Cayenne標配了前排頭部氣囊、GPS導航系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、牽引力控制、胎壓顯示、剎車輔助、CarPlay、整體主動轉向系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。Cayenne的前臉造型非常圓潤，延續(xù)了家族式的設計語言。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

Cayenne?2021款? Turbo GT底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 Turbo GT針對動力底盤的看法吧：網友@kinglee222說道：“指向精準，底盤韌性高，非常扎實。但是方向盤的 回饋力度和線性覺得差點！”

網友@傳說中的善男信女說道：“雖然車比較大，在路上的操控還是很不錯的。開在路上會給駕駛者一種自信?！?/p>

網友@QQ58205540說道：“操控精準，指哪打哪吧，底盤較穩(wěn)，開起來比較有安全感”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）