隨著人們生活水平的不斷提高，大家對(duì)汽車的要求也與日俱增，不單單是在空間、性能這些層次，對(duì)于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車體驗(yàn)的一個(gè)方面。不少車企也明白這一點(diǎn)，持續(xù)完善配置豐富度來保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。今天為大家介紹的是騰勢(shì)X（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　騰勢(shì)X內(nèi)飾造型看上去比較個(gè)性，對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體視覺效果很有特色，符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　騰勢(shì)X方向盤采用了平底三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　騰勢(shì)X中控屏風(fēng)格顯得非常簡(jiǎn)約，運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為15.6英寸，布局合理，且看起來很美觀。同時(shí)中控屏配備了車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等五項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了自動(dòng)駐車、360度全景影像、牽引力控制等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　騰勢(shì)X配備可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內(nèi)的通透感。

　　這款車采用了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，來看一下后排，騰勢(shì)X第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，相較于長(zhǎng)時(shí)間乘坐，短途應(yīng)急會(huì)更好。配置方面，騰勢(shì)X配備了360度全景影像、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、內(nèi)置行車記錄儀、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、陡坡緩降、前排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

騰勢(shì)X?2020款 BEV 運(yùn)動(dòng)版配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 BEV 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@beiqixs001@126.com說道：“底盤慮震什么的其實(shí)我也感覺不太出來，不過高級(jí)感還是蠻強(qiáng)的，加速很平順。”

網(wǎng)友@cuijiajian說道：“隔音不錯(cuò)，輪胎薄，但是不管開 還是坐都是挺舒適的，別碰到大坑就好”

網(wǎng)友@dakuai82說道：“還可以，就是座椅短，前排調(diào)節(jié)靠背角度的是轉(zhuǎn)輪的....就不能弄成把手的，駕駛位的轉(zhuǎn)輪還掉了...風(fēng)噪大，盒子車都這樣，習(xí)慣就好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）