伴隨著近年來消費觀念和消費需求的調(diào)整，過去只用作代步工具的十萬以下的車型，現(xiàn)在消費者也提出了更多方面的要求。就比方說內(nèi)部配置方面，雖然不會要求特別完善，但最起碼還是需要裝配日常出行中比較實用的功能的。作為一款指導(dǎo)價7.99萬元的車型，菱智（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車標(biāo)配了胎壓報警，配置并不算豐富。

　　這款車采用了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

　　最后來做個總結(jié)，來到后排，菱智第二排空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀，第三排座椅短途乘坐的舒適性能得到一定保障。接下來看下配置，菱智搭載了主駕安全氣囊、胎壓報警。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 奮斗款 M5L 2.0L 基本型 7座?菱智內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2022款 奮斗款 M5L 2.0L 基本型 7座針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@浪漫過火說道：“舒適性還行，就是有些許的噪音，家里的老人受不了。”

網(wǎng)友@wx50143836說道：“整體上來說座椅還是比較舒適的，再加上頭部空間也夠大，不會感覺到壓抑?？照{(diào)的表現(xiàn)不算差，還有多個觸手可及的USB接口。所以整體的舒適性表現(xiàn)還算是挺不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@mb50105427說道：“坐起來挺舒適的，不光是我的駕駛席，后排的也一樣。沒事的時候帶家人出去游玩，現(xiàn)在家里老人坐我這車都不暈了，可能是座椅柔軟加上空間寬敞，沒有壓抑感和舒服感，乘坐感覺會好很多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）