對于一款車而言，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對我們的駕乘體驗(yàn)有影響，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。作為一款緊湊型車，帝豪L（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　帝豪L配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力，峰值扭矩235?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來到后排，帝豪L后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時(shí)，帝豪L配備了定速巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、倒車影像、上坡輔助、自動(dòng)駐車等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

帝豪L?2022款 1.4T CVT尊貴型動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.4T CVT尊貴型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fitfitfitfit說道：“動(dòng)力不錯(cuò)，加速的推背感比較強(qiáng)烈，這款車的油門隨叫隨到，在高速上不知不覺速度就能到120，在市區(qū)這款車子也非常的平順，頓挫感非常的小。”

網(wǎng)友@lailezhi320說道：“動(dòng)力還行哈，那種10幾萬的車也是1.4的動(dòng)力，我看別人的開著都還可以，主要我也沒有走過長途，平時(shí)都跑得短，我也沒覺得別人慢，家用還是夠了?！?/p>

網(wǎng)友@lailezhi320說道：“這么多的操控配置，要是都會(huì)用，對開車還是很有幫助的，最尷尬的是我還沒學(xué)會(huì)用呢，等我先去學(xué)習(xí)一下再說，最起碼配置多了的話，別人心理也很舒服啊”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）