從前皮卡因為這樣那樣的原因一直有所限制，而隨著如今技術的發(fā)展和政策的放開，皮卡憑借自身空間實用的定位被越來越多的人接受。如今的皮卡早已不是當年“粗糙”的模樣了，不管是外觀或是內(nèi)飾，都有了長足的進步。今天為大家介紹的是長安凱程F70（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　該車采用了皮、織物座椅，混搭的座椅材質(zhì)平衡了實用性和視覺效果，消費者還是比較買單的。

　　長安凱程F70后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。此外，這款車配備后座出風口。

　　長安凱程F70有一個較大的后斗，裝載能力出色。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，接下來看下配置，長安凱程F70標配了陡坡緩降、剎車輔助、胎壓報警、倒車影像、定速巡航等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。后排座椅方面，長安凱程F70后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

長安凱程F70?2020款 柴油1.9T 兩驅(qū)豪華版 國V空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 柴油1.9T 兩驅(qū)豪華版 國V針對空間的看法吧：網(wǎng)友@weiweiboluomi說道：“舒適性的話如果是在皮卡里面比，我感覺凱程的舒適性做得還是挺好的。減震方面做得不錯，開起來挺穩(wěn)的，雖然可能隔音會差些，開的時候會有些噪音，但是我覺得不打緊?！?/p>

網(wǎng)友@136250說道：“駕駛位的乘坐體驗不錯，座椅的包裹性挺好，而且座椅周邊是仿皮，當中是織物，所以透氣性很不錯，坐久了也不會覺得很悶。而且隔音做得也是不錯的，不像其他皮卡的噪音在耳邊轟轟轟的?！?/p>

網(wǎng)友@zyjrt123說道：“70則是高端皮卡的代表之作”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）