奔馳E級(jí)?2022款 改款 E 300 L 豪華型底盤好嗎?奔馳E級(jí)購車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2022款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
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外部配置 | 2022款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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隨著科技水平的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔?,但也要注意不能本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。作為一款指導(dǎo)價(jià)49.98萬元的車型,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗7.55L/100km。
這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,奔馳E級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,視覺上顯得非常精致,有高級(jí)感。接下來看下配置,奔馳E級(jí)標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、車載空氣凈化器、疲勞駕駛提示、牽引力控制、可變轉(zhuǎn)向比、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排手機(jī)無線充電、CarLife、自動(dòng)駐車等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
奔馳E級(jí)?2022款 改款 E 300 L 豪華型底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 改款 E 300 L 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@好好的。說道:“奔馳的操控性一直是比較輕便的,方向盤平時(shí)一個(gè)手就可以操作,也沒有試過山區(qū)的操控,平時(shí)的駕駛感覺還是指向性很好的,原地打半圈就可以實(shí)現(xiàn)調(diào)頭,這點(diǎn)就很人性化!”
網(wǎng)友@shijiazhang說道:“動(dòng)力方面,我很信任我的這款車型,無論是超車還是平常路面的加速,加速的用時(shí)很快,而且,又穩(wěn)定又安全。發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合是真的有很大作用?!?/p>
網(wǎng)友@ivylark說道:“開了寶馬和奔馳試駕車 要寶馬有駕駛樂趣和駕駛感覺,操控不如寶馬 奔馳運(yùn)動(dòng)版現(xiàn)在學(xué)寶馬調(diào)教偏寶馬運(yùn)動(dòng),但是開起來要寶馬有感覺 奔馳開起來沒感覺,開多了就膩了”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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