縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款帝豪新能源（詢底價|查參配）的實力如何。

　　帝豪新能源前臉呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，搭配小尺寸格柵，讓車頭看上去頗具簡練的感覺。

　　帝豪新能源內(nèi)飾看起來頗具素雅的感覺，中控臺采用軟性材質(zhì)，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　帝豪新能源搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率163馬力，電動機(jī)總扭矩250?！っ?，工信部純電續(xù)航里程400Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，接下來看下配置，帝豪新能源標(biāo)配了牽引力控制、胎壓顯示、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。帝豪新能源的車頭造型比較簡約，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 自動版?帝豪新能源?5座動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 EV500 進(jìn)取型標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@DL868說道：“剛開始真的是受不了沒有擰鑰匙打火的聲音，帝豪的EV還是非常好上手的，操作也非常簡單，沒駕照的老爸上車還能知道前進(jìn)是哪個檔位，真的可以算是傻瓜式操作了，方向盤轉(zhuǎn)向挺有力度，指向挺明確，開起來的話感覺和之前的帝豪普通版車型還是有點差異的，動力更強(qiáng)，底盤更穩(wěn)，畢竟搭配的是17寸的輪轂輪胎，看上去也非常的霸氣，都說大輪胎費油，那么費電就不知道了，反正比喝油省吧”

網(wǎng)友@可雅云說道：“動力強(qiáng)勁，深踩油門推背感很強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@初清寧說道：“底盤的反饋很清晰，車子比較靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控性不錯的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）