在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說的是北京EU5（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　北京EU5搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率為218馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩300?！っ?，工信部純電續(xù)航里程501KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，來看一下后排，北京EU5后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外，北京EU5搭載了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、電池預(yù)加熱、單色車內(nèi)氛圍燈、防紫外線玻璃、陡坡緩降、360度全景影像、雨量感應(yīng)式雨刷、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

北京EU5?2020款 自動(dòng)版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 R600 智領(lǐng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@老司機(jī)925說道：“操控的話我覺得還是很不錯(cuò)的，雖然說我一直都開慣了燃油車，手感會(huì)重一些，但是現(xiàn)在開久了EU5我覺得也還是很不錯(cuò)的，尤其是它的方向感非常的好。;”

網(wǎng)友@xujinh說道：“車子靈活好開易摸控，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)方向虛位比較小，車子在操控感方面做的還是挺好的。”

網(wǎng)友@fjyxy說道：“方向感非常的好，轉(zhuǎn)向基本上是我指哪轉(zhuǎn)哪，沒有半點(diǎn)遲疑，還有我比較在意的剎車系統(tǒng)也是反應(yīng)特別靈敏。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）