在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天介紹的這款榮威RX5（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為10.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　榮威RX5配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來看一下后排，榮威RX5后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。功能配置方面，榮威RX5標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、倒車影像等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2018款 1.5T?榮威RX5動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 20T 手動(dòng)兩驅(qū)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@豐田專賣4S說道：“操控表現(xiàn)也很好，方向盤轉(zhuǎn)向手感很自然，不會(huì)始終輕飄飄的，不同速度下都能給我不同的回饋，溝通感很強(qiáng)。而且過彎時(shí)，車身的側(cè)傾沒有那么明顯，整體都在可控范圍內(nèi)?！?/p>

網(wǎng)友@jinjinwang說道：“操控方面，我個(gè)人對(duì)開車不是很熱衷，也不是很了解，用我主觀的感覺來說就是很舒服，并不會(huì)累，也沒有卡頓的現(xiàn)象，換擋的時(shí)候比較順滑，駕控體驗(yàn)還不錯(cuò)，屬于不讓人失望的那種?！?/p>

網(wǎng)友@pincy說道：“電子助力的方向盤手感很好，也非常的輕盈，指向很精準(zhǔn)，沒有什么虛位，車上各種輔助駕駛配置也很齊全，像什么倒車?yán)走_(dá)倒車影像都有，駕駛起來還是沒有什么難度的，比較好上手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）