對于大部分的普通消費者而言，一般他們的購車預算也不會太高，因此會選擇一輛價格親民的家用車用以滿足日常需求。不過實惠的價格并不意味著用車體驗就不好，相反有一些車型就是憑借豐富的內部配置獲得了消費者的認可。如果你正在關注幸福e+（詢底價|查參配）+，那接下來的內容你可要好好看看了。

　　幸福e+中控屏尺寸為8英寸，并標配了CarLife、車聯網。

　　該車配備了車聯網、CarLife、上坡輔助等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　這款車采用了皮、織物座椅，混搭的座椅材質平衡了實用性和視覺效果，消費者還是比較買單的。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，幸福e+標配了上坡輔助、無鑰匙啟動系統、車聯網、CarLife等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。后排座椅方面，幸福e+后排空間表現中規(guī)中矩，拿來應急乘坐還是可以的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

幸福e+?2019款 樂程版配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2019款 樂程版針對內部配置的看法吧：網友@星海凡塵2016說道：“比同級別的車配置要好,配置也很高”

網友@D790071609說道：“過減震的地方感覺還是很明顯的,座椅也很舒適。就是感覺后排的頭枕不是很好,有點硬,坐久了屁股會疼”

網友@gzhejia說道：“座椅包裹感一般，軟硬度適中”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）