縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注啟辰T70（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　啟辰T70車尾整體布局雖說較為簡(jiǎn)潔，但總體來看還是很耐看的，排氣布局運(yùn)用了隱藏式的設(shè)計(jì)，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

　　啟辰T70配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率144馬力，峰值扭矩198牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，啟辰T70配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓顯示、上坡輔助、前排側(cè)氣囊、剎車輔助等配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒有什么問題的。來看一下后排，啟辰T70后排空間還不錯(cuò)，滿足日常家用綽綽有余，由于地板中央存在較大鼓包，影響了中間乘客的乘坐舒適性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

啟辰T70?2020款 2.0L CVT精享版 國Ⅴ動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.0L CVT精享版 國Ⅴ針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@竹嫣憶涵說道：“我也不太懂什么操控，就是感覺方向盤操作很輕松，不像駕校教練車那么的沉重。很好操縱的車子，手動(dòng)變速箱換檔位也很清晰，對(duì)于我這個(gè)新手來說很好開。”

網(wǎng)友@孤笑塵說道：“多功能方向盤挺輕的，操控起來比較容易，車輪抓地力比較好，路面比較滑的時(shí)候都能很好的hold住?！?/p>

網(wǎng)友@mb41030424說道：“太專業(yè)的我也說不清，反正開著感覺可以，方向比較輕，加速轉(zhuǎn)彎都很輕盈，底盤也比較穩(wěn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）