不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時候真是讓人挑花了眼。不過這也不是壞事，畢竟對于消費者來說，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，所以配置自然越豐富越好。今天我們要說的是君威（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　君威方向盤使用三輻式的設(shè)計，同時采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　君威中控屏設(shè)計走了簡約路線，運用了嵌入式的設(shè)計，尺寸是8英寸，符合大多數(shù)消費者的審美標(biāo)準(zhǔn)。同時中控屏標(biāo)配了道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay等五項配置。

　　這款車標(biāo)配了車道保持輔助系統(tǒng)、牽引力控制、上坡輔助等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　這款車采用了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，同時，君威標(biāo)配了倒車影像、全車車窗一鍵升降、自適應(yīng)巡航、自動空調(diào)、主動閉合式進氣格柵、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動泊車入位等配置。后排座椅方面，君威后排空間不錯，實用性還是可以的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 20T 尊貴型 國VI?君威配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 20T 尊貴型 國VI針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@darfur說道：“舒適性不錯，座椅的腰背支撐很不錯，減震軟硬也是非常的適中，過些溝溝坎坎的也不是很顛簸。”

網(wǎng)友@fdftghjk說道：“車子的整體表現(xiàn)都挺好，尤其舒適性方面我覺得主要還是乘坐感，駕駛和乘坐感覺差不多，空間寬敞不拘束，身體能得到放松，再就是座椅的配置，摸起來手感也不錯，坐在上面更是軟硬適中，時間長了也不會感到太累?！?/p>

網(wǎng)友@洋洋土豆說道：“舒適性從兩個面來說吧，一個是乘坐感覺一個是駕駛感覺。乘坐的話座椅沒那么舒服偏硬，好像別克都是這樣的。然后行駛中呢，噪音真的抑制的非常好，整體來說還是不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）