奔馳E級(jí)?自動(dòng)版外部配置好不好?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
2021款?2.0T?奔馳E級(jí)自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著近些年來(lái)消費(fèi)水平逐漸提高,不少消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算也要高了不少。當(dāng)然了,這提高的預(yù)算也不能白白地花出去,預(yù)算提高對(duì)于車型配置的要求自然也會(huì)提高,因?yàn)檫@對(duì)于用車體驗(yàn)的影響非常直接。今天介紹的這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為49.89萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合梯形格柵,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
奔馳E級(jí)大燈呈現(xiàn)出圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,帶來(lái)了一絲個(gè)性的感覺,同時(shí),該車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。
這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了雙五輻花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)的后視鏡配備了鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊,造型還是比較美觀的。
奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,看起來(lái)很上檔次,令人感嘆不已。同時(shí),采用了精致的尾燈設(shè)計(jì),運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),再看下配置,奔馳E級(jí)配備了360度全景影像、疲勞駕駛提示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、上坡輔助、前排側(cè)氣囊、CarPlay、牽引力控制等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。奔馳E級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,看起來(lái)美感十足?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
奔馳E級(jí)?自動(dòng)版外部配置好不好,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款 E 300 L 豪華運(yùn)動(dòng)型針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@夢(mèng)悠然說(shuō)道:“這次新款簡(jiǎn)配嚴(yán)重,首先是中控的小鐘表,其次就是上面一條氛圍燈。除了方向盤其他地方?jīng)]更改,把usb接口換成了TYPE-C接口。無(wú)線充電有但是雞肋。氛圍燈效果好評(píng),考慮加裝儀表臺(tái)上面一條氛圍燈?!?/p>
網(wǎng)友@迅萊電子說(shuō)道:“E后排配的電動(dòng)遮陽(yáng)簾,寶馬后排配的是車門煙灰缸,相比較E的就比較實(shí)用了”
網(wǎng)友@sxpc說(shuō)道:“中控采用的是大尺寸液晶觸摸屏。再加上液晶儀表盤。前排還設(shè)計(jì)了許多人性化的地方?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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