預(yù)算不到10萬(wàn)，買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款東風(fēng)風(fēng)神H30（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩145?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后縱向擺臂獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，后排座椅方面，東風(fēng)風(fēng)神H30后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。功能配置方面，東風(fēng)風(fēng)神H30標(biāo)配了胎壓報(bào)警。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

東風(fēng)風(fēng)神H30?2013款 Cross 1.5L 手動(dòng)進(jìn)取型底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 Cross 1.5L 手動(dòng)進(jìn)取型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@萬(wàn)達(dá)成業(yè)說(shuō)道：“我的是新款1.5手動(dòng)的，就家庭用車來(lái)說(shuō)，不要奢望有什么2.0排量以上的推背感。有些人說(shuō)肉了，我說(shuō)的是只有肉的人，沒(méi)有肉的車?！?/p>

網(wǎng)友@小馬識(shí)途```說(shuō)道：“很容易上手，電子助力的，方向盤很好打一點(diǎn)不吃力；指向性也不錯(cuò)，也有人說(shuō)一般的，不過(guò)以前沒(méi)怎么開(kāi)車不太了解，反正對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是很滿意的！”

網(wǎng)友@zheng38qaz說(shuō)道：“指向精準(zhǔn)，高速150碼，50碼過(guò)彎不發(fā)飄。這都是本人的極限，再高沒(méi)敢開(kāi)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）