隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款嵐圖FREE（詢底價|查參配），指導價為36.36萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　嵐圖FREE搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前后交流異步電動機，電動機總功率347馬力，電動機總扭矩1040?！っ?，工信部純電續(xù)航里程475KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，嵐圖FREE標配的為不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當不錯，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。同時，嵐圖FREE搭載了全速域自適應巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、多色車內(nèi)氛圍燈、前排多層隔音玻璃、自動泊車入位、不可開啟全景天窗、車內(nèi)香氛裝置、電動后備廂位置記憶等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 四驅(qū)純電首發(fā)紀念版尊享包?嵐圖FREE動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 四驅(qū)純電首發(fā)紀念版尊享包針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@風過耳522說道：“超級牛，無論高速超車還是市區(qū)加塞，只要技術(shù)好膽量足，盡管上?！?/p>

網(wǎng)友@stevensai88說道：“操控還行吧，方向盤輕重合適，轉(zhuǎn)向也沒什么虛位，油門踏板有點高，踩起來不太舒服，底盤非常的扎實，行駛起來不會發(fā)飄。”

網(wǎng)友@深藍車影說道：“這輛車子操控相對來說更輕盈一些，雖然車身不算小，但是跑起來還是很靈活的，轉(zhuǎn)向精準，沒有虛位！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）