雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的產品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最直觀的一點就是空間，相較于緊湊型車，中型車的空間表現絕對是足以讓大部分消費者滿意的。今天為大家介紹的是雪鐵龍C5（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　雪鐵龍C5車頭呈現出流暢的設計風格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　雪鐵龍C5車尾呈現出流暢的設計風格，配合年輕的尾燈，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　雪鐵龍C5內飾風格看上去比較運動，整體的造型設計十分動感。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　雪鐵龍C5后排空間不錯，實用性還是可以的。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　雪鐵龍C5后備廂放兩個大行李箱還是沒有問題的，不過后排座椅不能放倒，不支持擴展后備廂空間。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來到后排，雪鐵龍C5后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。雪鐵龍C5的前臉在設計上非常流暢，采用了家族式的設計。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

雪鐵龍C5?2014款 5座空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.3L 自動尊貴型針對空間的看法吧：網友@地主007說道：“前面說了，我買車是追求安全和舒適的，C5的舒適沒得說的，尤其跑長途，但低速過坑和減速帶沖擊還是不小的，有次在一工業(yè)區(qū)內有減速帶但沒注意，C5以20公里的速度過減速帶，只聽見整車猛烈的被沖擊，同時前懸傳來金屬撞擊的巨大聲音，還好至今前懸沒什么事。”

網友@賽獅龍說道：“鋪裝路面還好，最害怕過減速帶，我感覺過減速帶就像是坐蹦蹦車”

網友@wx46744334說道：“空間適中，夠用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）