縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注凱美瑞（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　凱美瑞車頭顯得十分流暢，配合單幅式中網(wǎng)，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　凱美瑞車尾呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　凱美瑞內(nèi)飾顯得非常年輕，非對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　凱美瑞配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩201?！っ?，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，凱美瑞的車尾看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué)，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。再看下配置，凱美瑞標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

凱美瑞?自動(dòng)版底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 2.0G 豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@哭泣的雨天說(shuō)道：“操控很友好，即使是新手也不用擔(dān)心，方向盤的功能也有很多，平時(shí)駕駛很方便的?！?/p>

網(wǎng)友@祥奧汽車0說(shuō)道：“首先這款車的駕駛感不錯(cuò)，車子的方向盤采用了真皮材質(zhì)的包裹，在靈活程度上可圈可點(diǎn)，我僅僅用了一周就能將車子迅速掌握。”

網(wǎng)友@吳廣雷知說(shuō)道：“動(dòng)力可以的，但是沒(méi)有以前同事的邁騰有爆發(fā)力，可能是爆發(fā)力沒(méi)有那么強(qiáng)吧，也算是夠力的；混動(dòng)車也不是追求很強(qiáng)烈的激烈駕駛，日常省油是真的，堵車的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得一直燒油如燒錢一樣”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）