自動版?林肯MKZ底盤扎實(shí)嗎?林肯MKZ購車手冊
2020款?2.0T?林肯MKZ自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2020款?林肯MKZ外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?林肯MKZ內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2020款?林肯MKZ動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?林肯MKZ配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?林肯MKZ空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?林肯MKZ細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?林肯MKZ排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?林肯MKZ配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?林肯MKZ落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2020款?林肯MKZ同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?林肯MKZ最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說的是林肯MKZ(詢底價(jià)|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
林肯MKZ前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。
林肯MKZ車尾呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上運(yùn)動的尾燈,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。
林肯MKZ內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺,整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。
林肯MKZ配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率196馬力,峰值扭矩386?!っ?,工信部綜合油耗8.1L/100km。
這款車匹配6擋自動變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),林肯MKZ的車頭運(yùn)動十足,延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。林肯MKZ的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,與周圍的車身線條相得益彰。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。
自動版?林肯MKZ底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 尊悅版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@wewecar說道:“起步快,我覺得市區(qū)用也夠了,之前論壇里也看過了這方面的論述,咱們追求的不是速度與激情”
網(wǎng)友@渴望漂移說道:“方向很輕,車身比較大,開起來也沒什么不好的地方”
網(wǎng)友@小鴨1234567說道:“動力超贊,381牛米的扭矩,正常行駛中途超車完全沒問題,紅綠燈路口輕踩一下油門車速立馬就上來了,這款車仔一般的城市道路上跑,給我感覺是大材小用了,上高速了那個(gè)體驗(yàn)感超強(qiáng),上次特意找了個(gè)沒人地方開,換個(gè)運(yùn)動模式,全車的反應(yīng)也變得積極了,懸掛也會變硬,推背感不要太爽,真的是愛了愛了,哈哈!??!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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