對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款緊湊型車(chē)，英朗（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　英朗前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　英朗車(chē)尾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配端莊的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　英朗內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺(jué)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　英朗配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗5.2L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，另外，英朗標(biāo)配了主駕駛位車(chē)窗一鍵升降、上坡輔助、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、防紫外線玻璃等配置。英朗的車(chē)頭在設(shè)計(jì)上非常素雅，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

1.0T?英朗?手動(dòng)版底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mb48031925說(shuō)道：“操控性不錯(cuò)油門(mén)、剎車(chē)比較靈敏方向盤(pán)輕巧。”

網(wǎng)友@AIMEI1393說(shuō)道：“操控感還可以，左右打方向的時(shí)候，方向盤(pán)也沒(méi)有很大的虛位，就是稍微有點(diǎn)沉，開(kāi)著的時(shí)候倒沒(méi)什么，其他方面也都挺好的，開(kāi)起來(lái)也比較舒服，發(fā)動(dòng)機(jī)還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)抖動(dòng)，影響也不是太大?！?/p>

網(wǎng)友@lzudng8821說(shuō)道：“很好上手的一臺(tái)車(chē)，別克車(chē)的配置很明朗，操控性能也很穩(wěn)定，第一次買(mǎi)車(chē)和家用完全可以”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）