對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天為大家介紹的是雪鐵龍C5（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　雪鐵龍C5前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　雪鐵龍C5車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上青春的尾燈，看起來很有時(shí)尚范。

　　雪鐵龍C5內(nèi)飾給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　雪鐵龍C5配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩200?！っ?，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，接下來看下配置，雪鐵龍C5配備了牽引力控制、胎壓報(bào)警、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。雪鐵龍C5的內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

雪鐵龍C5?手動(dòng)版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 2.0L 手動(dòng)舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46161841說道：“底盤在轎車?yán)锩嫠愀叩?，泥土路隨便跑，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，操控性不錯(cuò)！”

網(wǎng)友@mb46161841說道：“起步比較肉，速度起來了還是比較穩(wěn)定，畢竟車重在那里猜起，又不是開賽車？？？”

網(wǎng)友@zy0217說道：“精準(zhǔn)！是我對(duì)C5操控性能的體驗(yàn)！C5的方向盤指向性非常不錯(cuò),有次在快速道上避讓一個(gè)大坑,沒有出現(xiàn)失控以及側(cè)滑的表現(xiàn),精確性高,高速110-120時(shí),方向盤仍然穩(wěn)定,沒有發(fā)飄以及虛位”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）