對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天介紹的這款帕薩特（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為23.79萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　帕薩特車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　帕薩特車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上新潮的尾燈，看起來很有時(shí)尚范。

　　帕薩特內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　帕薩特配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，帕薩特的車尾采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看著還是非常賞心悅目的。另外，帕薩特配備了車載空氣凈化器、倒車影像、10色車內(nèi)氛圍燈、防紫外線玻璃、上坡輔助、自動(dòng)駐車、前排手機(jī)無線充電、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、雨量感應(yīng)式雨刷、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2.0T?帕薩特?自動(dòng)版?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 330TSI 豪華版 國V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@僅僅是時(shí)間說道：“動(dòng)力還是很給力的，換擋也很平順迅速，駕駛感非常的好，低速行駛也沒有頓挫感，跑高速動(dòng)力也挺強(qiáng)的。”

網(wǎng)友@ifdiktr說道：“方向盤手感很沉穩(wěn)省力！德國車的操控就像帕薩特的黑色款一樣，是靈魂！高速上越快越穩(wěn)健！”

網(wǎng)友@joe2011說道：“操控性也都很好，開起來也都非常的舒服，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有盲區(qū)，油門和剎車的調(diào)校也還不錯(cuò)，熟悉一下后開起來還是很簡單的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）