不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳C級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳C級前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，看起來較為豪華。

　　奔馳C級車尾看上去頗具精致的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，內(nèi)部精巧的設(shè)計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　奔馳C級內(nèi)飾整體走了大氣路線，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　奔馳C級配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，奔馳C級的大燈配備了LED遠近光燈，看起來美感十足。奔馳C級的車側(cè)彰顯了大氣的氣質(zhì)，整體看起來氣場十足。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2020款 自動版?奔馳C級?5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 C 200 L 時尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@妞妞0929說道：“剎車油門響應(yīng)都比較靈敏，轉(zhuǎn)向沒有虛位，和我之前的阿特茲差不多，就不和三系對比了，省的有人開噴，相比較的可以自己去試駕，這里說一下原廠的韓泰萬途仕防爆胎，這款輪胎駕駛感覺還是非常不錯的，改變了我對韓泰輪胎的認知，靜音抓地都不錯”

網(wǎng)友@lifei945945說道：“買C就是為了他的顏值和舒適，要操控當初就選325了?”

網(wǎng)友@大有希望說道：“變速箱升降檔還是比較敏銳，只要肯給油，動力儲備可以的起步確實有點肉，中后段加速還可以。城市代步足夠?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）