隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款大切諾基（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為55.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　大切諾基車頭呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風格，整體很高級，富有層次感。

　　大切諾基車尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風格，配合豪華的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設(shè)計感也很強。

　　大切諾基內(nèi)飾看上去頗具大氣的感覺，顯得端莊大方。

　　大切諾基配備3.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率234馬力，峰值扭矩285?！っ?，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，大切諾基的大燈遠近光燈均為氙氣光源，質(zhì)感較為出眾，點亮后更加凸顯高級感。大切諾基的內(nèi)飾看起來頗具精致的感覺，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

大切諾基?3.0L?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 3.0L 精英導(dǎo)航版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@killerman47說道：“發(fā)動機和變速箱的配合下，動力性能表現(xiàn)符合預(yù)期，相比同價位的變速箱車型動力來得更直接，深踩油門推背感也比較明顯，”

網(wǎng)友@marlyl說道：“我不知道什么叫指哪打哪，說不出來到底怎么個感覺，但是自己感覺真心好開??”

網(wǎng)友@kingharry說道：“低扭輸出有些薄弱，習慣了之后覺得動力完全夠用，不強求，動力夠用”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）