隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款中型SUV，英菲尼迪QX50（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　英菲尼迪QX50車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　英菲尼迪QX50車尾顯得頗具精致的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，運用了時尚的設(shè)計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　英菲尼迪QX50內(nèi)飾風(fēng)格顯得較為豪華，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　英菲尼迪QX50配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率272馬力，峰值扭矩380?！っ?，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　最后來做個總結(jié)，英菲尼迪QX50的車側(cè)展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，整體看起來氣場十足。配置方面，英菲尼迪QX50搭載了胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、并線輔助等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

英菲尼迪QX50?2020款 2.0T 四驅(qū)智能版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 四驅(qū)智能版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@越野教父說道：“操控非常好，行駛起來很穩(wěn)，高速過彎，完全沒有飄的感覺，上面說了最高開過130，方向盤絕對穩(wěn)，沒有抖動”

網(wǎng)友@mb48167427說道：“在高速公路超車隨心所欲，比較適合家用?！?/p>

網(wǎng)友@dfengq說道：“一般家用，對操控沒啥感覺”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）