隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。今天我們要說的是艾瑞澤5（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　艾瑞澤5車頭給人一種非常簡約的感覺，格柵采用多邊形的設(shè)計，配合飾條，提升了整車的檔次。

　　艾瑞澤5車尾整體動感的風(fēng)格十分吸引人，排氣布局使用隱藏式的設(shè)計，營造出非常不錯的運(yùn)動氛圍。

　　艾瑞澤5內(nèi)飾設(shè)計看上去十分簡約，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　艾瑞澤5配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩143?！っ?。

　　該車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，再看下配置，艾瑞澤5標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。艾瑞澤5的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型搶眼，辨識度也很高。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 Pro 1.5L 自動自在版 國VI?艾瑞澤5底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 Pro 1.5L 自動自在版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@飛歌黃金版說道：“操控還行吧，方向盤是塑料的，手感差了些，但指向還是很精準(zhǔn)的?！?/p>

網(wǎng)友@contra0說道：“操控總體來說還行，就是在50公里內(nèi)換擋時有輕微的頓挫感，但速度上升到60公里以上，就感覺比較自如了，總體來說變速箱性能表現(xiàn)良好。方向盤指向精準(zhǔn)，操控性良好?！?/p>

網(wǎng)友@兜兜加油吧說道：“操控性的話，還是很滿意的，很精準(zhǔn)，方向盤也很輕便，底盤調(diào)教不錯，高速過彎車身也不會傾斜！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）