2019款 C 260 運(yùn)動(dòng)版?奔馳C級(jí)排量大嗎?奔馳C級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?奔馳C級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?奔馳C級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就像在購(gòu)車時(shí),我們可以了解到不同車型的各方面表現(xiàn),從而找到自己中意的車型,而這其中最重要的影響因素,就是一款車各項(xiàng)參數(shù)和配置的表現(xiàn)是否足夠優(yōu)秀。今天我們要說(shuō)的是奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
奔馳C級(jí)前臉給人一種十分豪華的感覺(jué),格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì),整體看起來(lái)檔次感十足。
這款車車身尺寸4704/1810/1454mm,軸距為2840mm。車側(cè)看起來(lái)十分精致,細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿唬钊藵M意。
這款車采用了豪華的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺(jué),對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條,看起來(lái)非常大氣。
奔馳C級(jí)后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。另外,該車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊。
奔馳C級(jí)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩280?!っ祝ば挪烤C合油耗6L/100km。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,再看下配置,奔馳C級(jí)標(biāo)配了前排頭部氣囊、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、可變轉(zhuǎn)向比、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、剎車輔助等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。奔馳C級(jí)的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,采用了多種元素點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
2019款 C 260 運(yùn)動(dòng)版?奔馳C級(jí)排量大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 C 260 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@mb47907598說(shuō)道:“走合期,目前油耗偏高,后期再觀察”
網(wǎng)友@粵仔說(shuō)道:“配置不算豐富,只能說(shuō)夠用吧”
網(wǎng)友@wx43989081說(shuō)道:“電動(dòng)尾門要加裝,不理解,要搶錢”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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