目前國內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購車預(yù)算在十幾二十萬，顯然這也是車企競爭比較激烈的價(jià)格區(qū)間，所以各家車企在性價(jià)比上也花了不少心思。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個(gè)價(jià)格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。作為一款MPV，上汽大通MAXUS G10（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　上汽大通MAXUS G10前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　上汽大通MAXUS G10頭燈呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅，同時(shí)，該車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/70 R16，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　上汽大通MAXUS G10的后視鏡像什么電動(dòng)調(diào)節(jié)也均有配備，功能很實(shí)用，能在日常生活中提供不少幫助。

　　上汽大通MAXUS G10車尾給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　尾燈方面，上汽大通MAXUS G10尾燈設(shè)計(jì)走了炫酷路線，看起來比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，同時(shí)，上汽大通MAXUS G10搭載了倒車影像、主駕駛位車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制。上汽大通MAXUS G10的車尾給人一種非常年輕的感覺，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

上汽大通MAXUS G10?2018款 PLUS 2.4L 手動(dòng)精英版外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 PLUS 2.4L 手動(dòng)精英版針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@別人的浪漫說道：“車輛的配置比較簡陋，在MPV中表現(xiàn)較差。比較有特點(diǎn)的就是前置后驅(qū)車。我認(rèn)為車該車的安全氣囊太少。比較實(shí)用的配置是定速巡航、后泊車?yán)走_(dá)、全景攝像頭。7英寸的中控屏也比較小，也沒有WiFi和導(dǎo)航。 鹵素大燈的功能也不齊備，空調(diào)是手動(dòng)的。”

網(wǎng)友@郁郁聰聰說道：“2.0L渦輪增壓，動(dòng)力十足，稍一加油推背感十足，小車開著特別有范，無敵了簡直?！?/p>

網(wǎng)友@聯(lián)通汽車1說道：“配置感覺有點(diǎn)低，整體設(shè)計(jì)內(nèi)飾體現(xiàn)不出車型的豪華感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）