在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下，緊湊型車(chē)依舊是市場(chǎng)的主流，不少消費(fèi)者也對(duì)該類(lèi)車(chē)型喜愛(ài)有加。一方面，該級(jí)別車(chē)型的定價(jià)相對(duì)更加親民，而另一方面，市場(chǎng)中的大部分緊湊型車(chē)也足以滿(mǎn)足我們的日常家用需求。至于如何選擇，最直接的做法就是對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛長(zhǎng)城C30（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　長(zhǎng)城C30前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4471/1705/1480mm，軸距2610mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)，顯得簡(jiǎn)約且耐看。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為185/65 R15，采用了簡(jiǎn)約的輪圈設(shè)計(jì)。

　　長(zhǎng)城C30內(nèi)飾整體走了簡(jiǎn)約路線(xiàn)，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　長(zhǎng)城C30后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。

　　長(zhǎng)城C30配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率106馬力，峰值扭矩138?！っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來(lái)看一下后排，長(zhǎng)城C30后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。長(zhǎng)城C30的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果，觀(guān)感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

長(zhǎng)城C30?2016款 1.5L MT 豪華型油耗高不高，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 1.5L MT 豪華型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@symaster1111說(shuō)道：“我的車(chē)五萬(wàn)了，最近一次保養(yǎng)是讓我最后悔的一次，就是清洗噴油嘴，在這之前，小三以峰值不超過(guò)9個(gè)油讓我比較滿(mǎn)意，如今，好像9個(gè)油成起步水平了，悲催了個(gè)p的。這么說(shuō)吧，小三在兩萬(wàn)之前，這油耗少的讓人不敢相信，不夸張的說(shuō)，6個(gè)足夠了，在2萬(wàn)的時(shí)候，大概需要5000公里左右，可以突破10個(gè)，太可怕了，不過(guò)過(guò)了這段就好了?；謴?fù)正常，我懷疑跟2010款第一代車(chē)技術(shù)不成熟有關(guān)系。如今吧，開(kāi)的相對(duì)少了點(diǎn)，平均8個(gè)吧，還可以，在接受范圍之內(nèi)。”

網(wǎng)友@gtuigh說(shuō)道：“綜合來(lái)講， 這車(chē)真心非常不錯(cuò)。按我現(xiàn)在每年近3萬(wàn)公里的使用量，沒(méi)出現(xiàn)任何問(wèn)題， 在我需要提速的時(shí)候，可以給我需要的速度和靈活性。 以7.5w這個(gè)價(jià)格，可以說(shuō)是非常超值的。”

網(wǎng)友@若蘭菊典說(shuō)道：“這車(chē)油耗真的沒(méi)話(huà)說(shuō)， 現(xiàn)在我50%市區(qū)50%郊區(qū)的情況下， 綜合油耗為7.19L， 試過(guò)全部跑長(zhǎng)途的情況下油耗僅為5.12L， 200元450km是綜合的費(fèi)用，不是高速路費(fèi)用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）