隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天為大家介紹的是翼虎（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　翼虎車頭呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

　　翼虎車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配新潮的尾燈，動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。

　　翼虎內(nèi)飾顯得非常年輕，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　翼虎配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，翼虎的車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。翼虎的內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì)，和該車定位相符合。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國V?翼虎動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@flalst說道：“動(dòng)力強(qiáng)勁，沒說的，ECO發(fā)動(dòng)力，1.5T，最大馬力181，比奇駿，CX5要好的多，感覺推背明顯。”

網(wǎng)友@Peter說道：“動(dòng)力開起來很足，馬力充足，S檔下沖勁很大，高速上基本給點(diǎn)油就出去了”

網(wǎng)友@迦南說道：“.5T動(dòng)力并不弱，完全夠用。當(dāng)然票子夠上2.0更爽，試駕的時(shí)候都是試駕的2.0的。動(dòng)力平順性：手自一體變速器就是比雙離合爽，無頓挫，開起來順手?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）