在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天為大家介紹的是創(chuàng)維汽車(chē)EV6（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6車(chē)頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6車(chē)尾給人一種十分流暢優(yōu)雅的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6內(nèi)飾風(fēng)格非常動(dòng)感，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩320?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程520KM。

　　該車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，配置方面，創(chuàng)維汽車(chē)EV6標(biāo)配了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車(chē)輔助等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。來(lái)到后排，創(chuàng)維汽車(chē)EV6后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

創(chuàng)維汽車(chē)EV6?2021款 520 舒享版底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 520 舒享版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@vffggfghg說(shuō)道：“非常靈活的一款車(chē)子，方向盤(pán)容易掌握，沒(méi)有虛位，而且它的轉(zhuǎn)向非常準(zhǔn)，不用擔(dān)心打偏！”

網(wǎng)友@我只喜歡英說(shuō)道：“加速很快，油門(mén)的話(huà)很靈敏，不像汽油車(chē)那種要等一段時(shí)間，它是自己速度就上去的，上個(gè)80一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有，上坡之類(lèi)的也沒(méi)什么問(wèn)題，主要也是用來(lái)上下班代步的，沒(méi)出去跑過(guò)”

網(wǎng)友@我只喜歡英說(shuō)道：“操控一般吧，可能是我還沒(méi)開(kāi)習(xí)慣新能源車(chē)，總覺(jué)得沒(méi)有燃油車(chē)開(kāi)起來(lái)的那種激情了，不知道是不是少了踩油門(mén)之后發(fā)動(dòng)機(jī)的那種聲音了，開(kāi)車(chē)的時(shí)候總覺(jué)得很平淡?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）