2013款 1.8TSI DSG尊貴型?大眾CC底盤好嗎?大眾CC購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2013款?大眾CC外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?大眾CC內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?大眾CC動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?大眾CC配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?大眾CC空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?大眾CC細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?大眾CC排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?大眾CC配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2013款?大眾CC落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2013款?大眾CC同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2013款?大眾CC最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說的是大眾CC(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
大眾CC前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。
大眾CC車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配動(dòng)感的尾燈,運(yùn)動(dòng)感十足。
大眾CC內(nèi)飾顯得非常動(dòng)感,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
大眾CC配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后四連桿獨(dú)立懸架的組合。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,來看一下后排,大眾CC后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。大眾CC的頭燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈,展現(xiàn)出順滑的美感。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
2013款 1.8TSI DSG尊貴型?大眾CC底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 1.8TSI DSG尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@車手JC說道:“操控起來比較扎實(shí)的,底盤有點(diǎn)低,適合高速。油門響應(yīng)不錯(cuò),動(dòng)力輸出過程很平順,完全是感受不到檔位的存在的。剎車的力度不是特別的線性,在踩下到某個(gè)深度的時(shí)候,力度會(huì)相對(duì)加大一些,剎車比較迅速的。”
網(wǎng)友@lzlaochen說道:“方向盤操控還是比較精準(zhǔn)的,雖然算不上只哪兒打哪兒,但是要比很多同級(jí)別的轎車操控好,方向盤轉(zhuǎn)向也比較輕,對(duì)新手女司機(jī)非常友好。”
網(wǎng)友@xiaoyu6說道:“操控非常好,我的車技不是說很好,但是有了這些配置,我感覺很易上手,即使技術(shù)不太行,但是有這些東西的輔助,幫助了我很多,所以操控很可以?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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