縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的帕薩特（詢底價|查參配）。

　　帕薩特前臉采用了簡潔流暢的線條，給人一種非常協(xié)調(diào)的感覺，配合多幅式中網(wǎng)，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　帕薩特車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，搭配銀色飾條，整體看著還是非常賞心悅目的。同時，采用了青春的尾燈設(shè)計，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　帕薩特內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，采用了銀色飾條修飾，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　帕薩特配備1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率179馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，帕薩特的車頭比較流暢，采用了家族式的設(shè)計語言。帕薩特的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

帕薩特?2017款 330TSI DSG 御尊版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 330TSI DSG 御尊版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@只是瓶中沙說道：“操控上還是很到位的，方向盤手感還不錯，轉(zhuǎn)向有點虛位，車內(nèi)的輔助功能使用很便捷，整體還不錯吧。”

網(wǎng)友@21aas說道：“操控挺好的，開起來很順手，多功能方向盤在行車中切換功能很方便，轉(zhuǎn)彎掉頭都很容易，油門剎車也靈敏，輕輕點一下就能有反饋?！?/p>

網(wǎng)友@塔卡西說道：“2.0T高功率發(fā)動機，220匹馬力的數(shù)據(jù)在當(dāng)下同級別2.0T車型中不算出眾，但絕對是足夠了，渦輪介入較早，完全不用擔(dān)心城市里走走停停跟車會跟不上節(jié)奏。其實330 TSI的車型就完全能滿足日常用車需求了，380 TSI的動力更是絕對的富余很多了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）